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责任编辑:唐婧惠普周日在回答公司如何打算提高潜在交易的现金比例时,公司宣布称,它“不会考虑与施乐的合作”。“我们不需要施乐的帮助,”惠普表示,尽管随着数字产品的日渐流行,纸质文件的日渐失宠,印刷行业也江河日下。在致惠普的信中,施乐副董事长兼首席执行官约翰·维森丁(John Visentin)表示,董事会“决心尽快完成我们对惠普的收购提议,我们认为没有理由继续拖延。”

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那问题来了,同样是女乘客遇害,怎么到出租车这儿,“吃瓜群众”就选择性地视而不见?舆论的愤怒也随之熄火了?先看一组公开数据,2018年司法大数据研究院《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》专题报告指出,传统出租车司机万人案发率是网约车的13倍。在某第三方机构最新发布的《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》报告中,认为目前国内网约车的安全性高于传统出租车,但网约车负面舆情更多。有专家坦言,这种差异可能来源于公众在认知层面对于新生事物存在选择性偏差。

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